Thông tin Bất Động Sản REB.VN

Thông tin từ Sở Giao thông vận tải Long An cho biết, đến cuối tháng 7/2023, tiến độ thực hiện các công trình giao thông trọng điểm tại Long An cơ bản bảo đảm theo yêu cầu. Dự án xây dựng đường Vành đai TP.Tân An, tỉnh Long An, hiện thi công hoàn thành 6/6 gói thầu, đạt 100% đoạn từ Quốc lộ 1 đến Đường tỉnh ĐT827A. Đoạn từ QL62 - đường Nguyễn Văn Quá, gói thầu thi công xây dựng đoạn từ ĐT834B - mố A cầu Rạch Chanh đã nghiệm thu, đưa vào sử dụng; gói thầu thi công xây dựng đoạn trùng ĐT834B thực hiện đạt 80%. Đối với cầu Rạch Chanh, đến thời điểm hiện tại giá trị thực hiện đạt 67%. Riêng đoạn từ ĐT827A - ĐT827B, giá trị thực hiện đạt trên 65%. Công trình ĐT830E đoạn từ nút giao ĐT830 đến đường Nguyễn Văn Nhâm thi công đạt 3,13%. Đoạn từ đường Nguyễn Văn Nhâm đến QL1 đang được đơn vị thi công thực hiện vét hữu cơ và khoan cọc thử xi măng đất. Đối với công trình trọng điểm ĐT827E (QL50B), tỉnh sẽ tập trung các nguồn lực từ nguồn vốn ngân sách để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và đầ...

Ngày 17 và 18/6/2023 sắp tới sẽ đồng loạt khởi công ba dự án giao thông là cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đường ven biển ĐT 994 và cầu Phước An. Đây được xem là những hạ tầng trọng điểm tạo động lực cho sự phát triển của tỉnh trong tương lai. Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu: dài 53,7km, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 gần 18.000 tỉ đồng. Dự án này chia thành ba dự án thành phần, trong đó đoạn đi qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (thành phần 3) dài khoảng 19,5km, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.200 tỉ đồng. Dự kiến, công trình hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2025. Dự án cầu Phước An: dài gần 4,4km, trong đó phần cầu vượt sông Thị Vải dài 3.514 m, còn lại là đường dẫn. Cầu Phước An có tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỉ đồng, dự kiến tháng 12-2027 sẽ hoàn thành. Đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận: Dự án nâng cấp mở rộng đường ven biển ĐT 994 là đường cấp II với chiều dài khoảng 77km có quy mô 6-8 làn xe (vận tốc thiết kế 80 km/h), với tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỉ đồng. Phối cảnh đường ven...

✍️Huyện Cần Giờ nằm về phía đông nam của TP. HCM, sở hữu vị trí tiếp giáp với biển, có sông ngòi chằng chịt. Khi được đầu tư hạ tầng hoàn chỉnh thì huyện đảo Cần Giờ (TP.HCM) sẽ phát triển mạnh mẽ về kinh tế – xã hội, đặc biệt là du lịch. 📌Xây dựng cầu đưa Cần Giờ gần với trung tâm Người dân huyện Cần Giờ muốn di chuyển sang vào trung tâm TP. HCM hay các tỉnh khác đều phải đi qua phà Bình Khánh . Thời gian đi khoảng 1 tiếng rưỡi (nếu tính cả thời gian chờ phà), dịp cao điểm phải chờ đến 3 tiếng đồng hồ. Tuy vậy, cách trở đò ngang là một phần trở ngại đối với sự phát triển của vùng đảo đầy tiền năng này. Ngày nào cũng đi qua phà Bình Khánh vì công việc nên thấy rất bất tiện vì phải chờ đợi lâu. Người dân huyện đảo Cần Giờ vẫn mong ngóng một cây cầu bắc qua sông thay thế cho phà Bình Khánh. Theo Sở GTVT TP.HCM, cầu Cần Giờ và 3 cây cầu khác trong khu vực được đề xuất đầu tư theo phương thức đối tác công – tư (PPP). Trong đó, cầu Cần Giờ có chiều dài 3,9km được đầu tư với nguồn kinh p...

✍️9 trong tổng 11 ga trên cao Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên được xây cầu đi bộ trên cao (còn được gọi là cầu bộ hành) kết nối trạm buýt, khu dân cư, giúp khách thuận tiện và an toàn ra vào nhà ga. Dự kiến các cầu đi bộ trên cao hoàn thành cuối năm nay. 📌Đoạn trên cao của tuyến Metro số 1 chủ yếu nằm trên đường Xa Lộ Hà Nội. Đây là đại lộ lớn của TP.HCM, có chiều rộng 110-150 m. Rất khó để cho người dân ở đường đối diện có thể đi vào nhà ga trên cao. Để giải quyết vấn đề này, 9 cầu bộ hành được xây dựng nối trực tiếp từ nhà ga trên cao Metro số 1 băng qua bên kia đường. 📌Cầu đi bộ trên cao là một trong hạng mục thuộc gói thầu CP2 (đoạn trên cao và depot) của tuyến Metro số 1, đang được nhà thầu triển khai đồng loạt để chuẩn bị khai thác dự án. 9 cầu được xây dựng kết nối các ga Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Công nghệ cao và ga Đại học Quốc Gia. Hình ảnh tổng hợp tiến độ Cầu trên cao kết nối ga Metro số 1 #metro1news #tuyenmetroso1